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fabulous cosmeticos,Junte-se à Hostess Popular Online para Desbloquear as Estratégias Mais Recentes e Eficazes, Garantindo Que Você Esteja Sempre Um Passo à Frente nos Jogos..A Transat também acompanhava as inovações no campo de conforto dos passageiros. O ''La Normandie'' em 1882 foi o primeiro navio da empresa a ser equipado com um sistema de iluminação elétrica, substituindo as perigosas lâmpadas a óleo. O ''La Provence'' por sua vez foi a primeira embarcação da companhia equipada com um telégrafo sem fio, porém seis anos depois do primeiro navio da história, o alemão ''Kaiser Wilhelm der Grosse''. Esta tecnologia era vista na época como algo visando principalmente os passageiros mais ricos, não como um ferramenta de segurança. Ela permitia a publicação de um jornal a bordo composto pelas últimas notícias do mundo.,Educado na Casa Pia de Lisboa, revelou grande capacidade intelectual e dali foi frequentar a Aula de Taquigrafia, que funcionava junto do Parlamento. Mais tarde foi nomeado Professor da mesma Aula e Chefe dos Serviços dessa especialidade. Foi, também, Diretor-Geral e Lente de Taquigrafia na Câmara dos Pares. Profundamente estudioso, coligiu, durante os 40 anos que fez serviço junto da representação nacional, os elementos com que compôs e publicou os ''Documentos para a História das Cortes Gerais da Nação Portuguesa'', obra considerável em 8 volumes, e também ''Memórias e Biografias Parlamentares'', que não chegou a concluir. Versadíssimo em assuntos de regimento e técnica legal parlamentar, foi um auxiliar precioso dos vários Presidentes da Câmara dos Deputados durante a sua longa carreira. Escreveu ainda: ''Cérémonial de la Cour de Portugal. Récéption des Ministres Étrangers, Audiences et Présentations'', Lisbonne, 1891; ''Fórmula Adoptada para Recepção, Juramento e Posse dos Príncipes e Infantes na Câmara dos Dignos Pares do Reino. Relação dos Factos Ocorridos em 1836, 1876 e 1891'', Lisboa, 1891..
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